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2020-03-31 15:23:24 车源信息

作为机动车所有人、使用人、驾驶人,应重点关注新规的哪些内容?

作为机动车所有人、使用人、驾驶人,应重点关注新规的哪些内容?

新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》(简称“新标准”)9月1日实施,在2003年版《收费公路车辆通行费车型分类》的基础上,新标准对车辆类别体系进行了重新划分,以方便对收费车辆的辨别。其中,将8人、9人客车划分为1类客车标准,也就是与原先7座及以下小客车同为“一家”。

货车:车长小于6米且4.5吨以下归入1类

■商务部将采取有力措施踞,营造更好的汽车出口环境

"原标题:9人以下客车改划为1类车标准明年按新规收高速费

同时,交通运输部指出,目前对车长小于6米的8座和9座小型客车,继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费。对货车和专项作业车,可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,启用非现金支付功能,并继续按照现行收费标准和计费方式收费。

新中国成立70年来,中国人经历了从“骑着毛驴上北京”,到“坐上火车去拉萨”,再到3万公里高铁基本覆盖80%大城市、“复兴号”实现时速350公里“陆地飞行”、国产大飞机C919一飞冲天的历史跨越。

平板自卸半挂车是一种介于低平板半挂车和自卸式半挂车的一种车型,按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车,主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用;另一类属于公路运输用轻中型普通自卸挂车,主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。

特别值得注意的是,此ci工信部的公告规定平板自xie半挂车从今年8月1日起停止生产,但明年2月1日起才停止销售。这就意味着再没有其他新约束政策出台的情况下,平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得he法身份、正常上牌落户。

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